Waltrovka – ohromný brownfield se radikálně mění

24. 5. 2017

Poslední aktualizace: 31.05.2017

Kde to je? Podívejte se na mapu.

Kdysi slavná továrna na motocykly, automobily a letecké motory už neexistuje, zbyla po ní jen velká ekologická zátež. Na ohromném brownfieldu mizí poslední výrobní haly a začíná vznikat úplně nová obytná a administrativní čtvrť, viz fotogalerii. V roce 2015 firma APB Plzeň provádí demolici posledních výrobních hal. Působivé fotografie jsou zde.

Vizualizace – nadhled

Více detailů uvidíte, když si stáhnete pdf soubor (2,4 MB).

Pěší a cyklo trasy kolem Waltrovky

Waltrovka leží v přírodním sedle, kde se protínají přirozené trasy východ-západ (hřebenovka) a sever-jih (propojení údolí, kterým vede na sever Jinonická s údolím na jihu, kterým vede Radlická). Oběma údolími pravděpodobně v budoucnu povedou cyklotrasy a v prostoru Waltrovky se nutně musí propojit. A překřížit s hřebenovou trasou od Malvazinek k Vidouli. Tento „přírodní zákon“ funguje v kopcovitém terénu všude na světě.

Obec měla na transformovaném území nejprve vymezit komunikační koridory (uliční síť) a až pak na zbylé území pustit developera. Ale zdá se, že tady zaspala. Nevymezila nic, takže developer se zřejmě pokusí území beze zbytku využít a na rozumné veřejně prospěšné komunikace už asi nezbyde místo. Dávám tady pár návrhů, jaké „bezmotorové“ cesty by přes území Waltrovky měly vést:

„Strategické komunikace“
„Biokoridor“, který by propojoval přírodní parky Košíře-Motol (Vidouli) a Prokopské a Dalejské údolí. Sloužil by chodcům, cyklistům i zvířatům a mohl by se stát základem unikátní sítě rekreačních tras, která by mohla výrazně vylepšit „užitnou hodnotu“ Prahy 5. Klíčový význam pro tento „biokoridor“ má pozemek 953 k.ú. Jinonice, o který se hraje při změně územního plánu Z-1830.
Návrh cest v okolí Waltrovky a napojení na potenciální trasy do okolních směrů

Navrhuji konkrétně tato napojení:

1. podle trati oběma směry (to by byla báječná rekreační trasa spojující park Košíře-Motol a Děvín)
2. na ulici Jinonická (a po ní dál ke Klamovce, Hřebenkám, Strahovu, …)
3. na ulici Peroutkova (a po ní dál směrem na Farkáň, Malvazinky, Smíchov)
4. Radlickým údolím ke stanici metra Radlická
5. na okružní trasu kolem Děvínu, která by mohla pokračovat dál na Prokopské a Dalejské údolí a do Barrandienu
6. na ulice U Waltrovky – Na Hutmance – Souběžná III a pak dál na západ po jižních svazích Vidoule
7. po lávce „č. 2“, podjezem pod tratí, vzhůru lesem do ulice Na Pomezí a po ní dál na západ po severním úbočí Vidoule směrem do Motola.

Problematikou cest kolem Waltrovky se zabývá také

Václav Kříž, viz http://www.cyklistesobe.cz/threads/93
Spolek Cibulka, viz http://www.cibulky.info/wp-content/uploads/Waltrovka-Klikata-VidouleII.pdf

Změny územního plánu v blízkém okolí Waltrovky

Paradoxem je, že souběžně s revitalizací celé oblasti se projednává změna územního plánu Z-1830/07, která umožní v těsné blízkosti Waltrovky (viz mapu) postavit nový skladovací areál, který lokalitu na západní straně uzavře a přeruší možné nové komunikační spojení směrem k Vidouli. Právě v těchto místech by podle studie EIA mělo být rameno lávky, po níž by mohla vést pěší a cyklistická stezka, která by prospěla nejen obyvatelům a uživatelům Waltrovky, ale i širokému okolí – obyvatelům Jinonic, Cibulek, Farkáně a Malvazinek.

Současná Waltrovka a sklady, které ji ze všech stran obklopují, zatím tvoří přirozenému pohybu lidí z celého okolí velkou překážku. Obec by se měla zasadit o to, aby zaměstnanci do nové budovy Aviatica mohli chodit i pěšky nebo jezdit na kole a také aby budoucí obyvatelé nové Waltrovky i východněji položených čtvrtí (Farkáně a Mavazinek) měli přístup k přírodnímu rekreačnímu zázemí kopce Vidoule. Podrobněji viz článek Urbanizace Waltrovky s otazníkem. Je proto málo pochopitelné, že zastupitelé MČ P5 dne 12. 9. 2013 změnu Z-1830/07 schválili, viz usnesení. Proti hlasovali pouze zastupitelé za SZ a KSČM. Námitky podali také místní občané a občanské sdružení Jinonice – Vidoule, viz zde.

V roce 2014 se obsah změny Z-1830/07 nenápadně proměnil – najednou se provádí za účelem „výstavby polyfunkčních objektů vycházejících z potřeb navazujícího transformovaného území.“ Zatím nám není známo, co se pod tímto neurčitým popisem skrývá.

Další změna územního plánu Z-2188/00 má pouhých 100 m jižně od Waltrovky legalizovat betonárku a sběrný dvůr. Ani ta není pro úspěšný rozvoj nové čtvrti příznivá.